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321 !黄埔有轨电车1号线试运行进入倒计时

栏目:通知公告 发布时间:2024-12-23 14:44 发布者: 运维OA 标签: 通知公告

黄埔首列有轨电车自9月20日上线后就备受瞩目,凭借时尚、简约、大气的外观,已收获了一大批“颜粉”在线打call。好消息可不止步于高颜值,这不,咱们的电车今天正式启动奔跑模式,开始为期3个月的空载试验咯,这标志着有轨电车1号线距离2019年底一期试运行又迈出了重要一步。呵呵,小编仿佛看到了屏幕面前的你,喜悦但又略带疑惑的表情,想必空载试验、试运行、试运营已经分不清了吧?!!别急,看完小编的四问四答,你就会豁然开朗~

 

Q&A

Q 1

三个概念只有载不载客之分

 

 

Answer

No

空载试验是在线路主体工程基本完成的基础上,车辆人员开始进场,安装调试机电设备,逐项开展行车试验,使电车达到正常行驶水平。

空载试运行是指电车通过不载客列车运行,对运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行检验。试运行时间不得少于3个月,期间除了没有载客,所有流程都按正式运营模式,包括按图行车、正常接发车、保证相关运营指标符合规范。

载客试运营是指电车所有设施设备验收合格,整体系统可用性、安全性和可靠性经过试运行检验合格后,按照开通服务水平进行对外载客服务。时间一般为3个月。

 

 

 

Q 2

 

 

空载试验有必要进行吗?

 

 

Answer 

 

 

 Yes。空载试验是保证运营安全、提高服务水平的需要。试验阶段,广州开发区交投集团联合广州有轨电车有限责任公司开展设备调试、站点测试、故障模拟演练、应急场景演练等重点项目在内的多项行车试验,确保设备系统正常连接和正常运行,为后续试运行阶段提供科学参考依据;期间同步对各岗位人员进行专业培训,考核评估合格后上岗,提高人员的业务技能和应急处理能力。

 

Q 3

 

 

空载试验=跑跑跑?

 

 

Answer

 

No。空载试验并不只是电车在轨道上来回空跑那么简单,而是按试运行标准,调试和模拟电车设备、系统的正常运行,发现操作过程中的不足并及时整改,此阶段是电车各系统达到试运行正常水平的动态过程。

 

Q 4

 

 

空载试验有计划吗?

 

 

Answer

Yes

有轨电车1号线使用1辆电车、用3个月时间分段完成空载试验。试验期间电车行驶线路为长平站新丰路站,全程约7公里,单线双方向行车,试验时段为每天10:00-15:00,速度控制在30公里/小时内,单程行车时间约为32分钟,行车间隔为30分钟/趟。试验段保证每个车站、路口、人行过轨等重点区域的视频监控覆盖,实现全天候监控。期间不对外售票、不载客。

黄埔首列有轨电车自9月20日上线后就备受瞩目,凭借时尚、简约、大气的外观,已收获了一大批“颜粉”在线打call。好消息可不止步于高颜值,这不,咱们的电车今天正式启动奔跑模式,开始为期3个月的空载试验咯,这标志着有轨电车1号线距离2019年底一期试运行又迈出了重要一步。呵呵,小编仿佛看到了屏幕面前的你,喜悦但又略带疑惑的表情,想必空载试验、试运行、试运营已经分不清了吧?!!别急,看完小编的四问四答,你就会豁然开朗~

 

Q&A

Q 1

三个概念只有载不载客之分

 

 

Answer

No

空载试验是在线路主体工程基本完成的基础上,车辆人员开始进场,安装调试机电设备,逐项开展行车试验,使电车达到正常行驶水平。

空载试运行是指电车通过不载客列车运行,对运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行检验。试运行时间不得少于3个月,期间除了没有载客,所有流程都按正式运营模式,包括按图行车、正常接发车、保证相关运营指标符合规范。

载客试运营是指电车所有设施设备验收合格,整体系统可用性、安全性和可靠性经过试运行检验合格后,按照开通服务水平进行对外载客服务。时间一般为3个月。

 

 

 

Q 2

 

 

空载试验有必要进行吗?

 

 

Answer 

 

 

 Yes。空载试验是保证运营安全、提高服务水平的需要。试验阶段,广州开发区交投集团联合广州有轨电车有限责任公司开展设备调试、站点测试、故障模拟演练、应急场景演练等重点项目在内的多项行车试验,确保设备系统正常连接和正常运行,为后续试运行阶段提供科学参考依据;期间同步对各岗位人员进行专业培训,考核评估合格后上岗,提高人员的业务技能和应急处理能力。

 

Q 3

 

 

空载试验=跑跑跑?

 

 

Answer

 

No。空载试验并不只是电车在轨道上来回空跑那么简单,而是按试运行标准,调试和模拟电车设备、系统的正常运行,发现操作过程中的不足并及时整改,此阶段是电车各系统达到试运行正常水平的动态过程。

 

Q 4

 

 

空载试验有计划吗?

 

 

Answer

Yes

有轨电车1号线使用1辆电车、用3个月时间分段完成空载试验。试验期间电车行驶线路为长平站新丰路站,全程约7公里,单线双方向行车,试验时段为每天10:00-15:00,速度控制在30公里/小时内,单程行车时间约为32分钟,行车间隔为30分钟/趟。试验段保证每个车站、路口、人行过轨等重点区域的视频监控覆盖,实现全天候监控。期间不对外售票、不载客。

 

电车在黄埔市民身边呼啸而过的幸福时光就要来了,想想都要乐出声来,但还是温馨提醒可爱的“电车粉”们,不要贸然接近施工现场和轨行区,以免发生安全事故!一起屏息期待年底咱们的电车试运行吧~

电车在黄埔市民身边呼啸而过的幸福时光就要来了,想想都要乐出声来,但还是温馨提醒可爱的“电车粉”们,不要贸然接近施工现场和轨行区,以免发生安全事故!一起屏息期待年底咱们的电车试运行吧~